不銹鋼管在石油石化中的應用

石油石化產業是國民經濟的支柱產業，其在國民經濟中占有舉足輕重的地位。近20年來，不銹鋼鋼管無論是無縫管還是焊接管在生產技術水平上都有了較大的提高。國內部分廠家生產的不銹鋼管已達到完全可以替代進口產品的水平，實現了鋼管的國產化。

在石油石化中，不銹鋼管主要應用于管道輸送系統，包括高壓爐管，配管，石油裂化管，流體輸送管，換熱管等。要求不銹鋼在濕、酸服役情況下要有良好的表現。

大口徑厚壁高壓臨氫用不銹鋼無縫管的應用

為適應加工低質量原油和滿足環保的要求，國內煉化企業不斷優化煉油裝置處理結構和調整產品結構，其中加氫裂化和加氫處理等高壓加氫裝置近年來發展較快，裝置的加工能力也在不斷提高。臨氫管道主要特點為直徑大，管壁厚。

對于高壓臨氫材料的選擇，由于其高溫高壓的工況，國內外一般使用TP321/H、TP347/H等作為高壓臨氫管的選材，上述兩者不銹鋼材料，由于加入了Ti、Nb等穩定化元素，具有較高的耐高溫腐蝕性能及高溫力學性能。

目前，國內大口徑厚壁的臨氫管道主要采用熱穿孔+冷軋/冷拔的方式進行制造生產，加工過程

采用熱穿孔+冷軋/冷拔制造的管材與其他方式制造的鋼管相比，具有表面好，尺寸精度高，管壁組織均勻的特點。

對于高壓臨氫鋼管，由于其工況介質的特殊性，因此對于鋼管原材料的要求較高，因此設計院對于高壓臨氫管道的要求是：S≤0.015%，P≤0.030%，非金屬夾雜A、B、C、D類不高于1.5級。對于成品管要求進行超聲波檢驗，人工對比缺陷不大于管材公稱壁厚的5%等。

 低溫LNG用不銹鋼焊接鋼管的應用

由于社會的發展，人們的環境保護意識提高，清潔能源越來越受到重視。LNG是一種清潔、高效的能源，在國民生產生活中扮演著重要的角色，因此LNG接收站，LNG運輸船等如雨后春筍般涌現出來。LNG是在常壓下將氣態的天然氣冷卻至-162℃，使之凝結成液體。因此，LNG輸送用的管道必須具有較高的低溫性能。

對于低溫LNG輸送管，國內外多半采用超純凈、低碳、低硫、低磷的不銹鋼進行制造。近幾年，雙牌號的不銹鋼很受LNG用戶歡迎，其中TP304/304L、TP316/316L等應用尤為廣泛。雙證鋼不僅擁有了L級別的耐腐蝕性和低溫性能，同時又擁有較高的力學性能。